0 Quand l’État français sabote le train
Deux propositions de lectures:

« En diluant l’activité ferroviaire dans une offre plus globale de « mobilité » , la SNCF aligne sa politique sur le consensus pro-route qui règne parmi les milieux dirigeants. »

Téléchargez l’Article « Quand l’Etat français sabote le train » par Vincent Doumayrou, Le Monde Diplomatique, juin 2016, pages 6 et 7, en kiosques.

« Au Royaume-Uni comme ailleurs, cheminots, usagers, élus locaux peuvent se retrouver pour lutter et défendre les valeurs du transport public. »

Téléchargez l’article Trente-six compagnies pour une ligne de chemin de fer par Julian Mischi & Valérie Solano, Le Monde Diplomatique, juin 2016, pages 6 et 7, en kiosques.

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Quand l’Etat français sabote le train

36 compagnies pour une ligne de chemin de fer

 

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